بالفيديو. ممدوح حمزة: “مبارك ونجله” خربا السكك الحديدية..والهيئة تتهمني بـ”الفزلكة”

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

بسم الله الرحمن الرحيم

نظرا للعديد من الظروض ترافق معها الأجواء المحيطة بالعمل الإعلامي في مصر و كذلك مع استمرار حجب محتوي المؤسسة عن الوصول للجمهور قررت إدارة مؤسسة البديل تعليق و تجميد موقع البديل و منصاته الإعلامية وإيقاف بث كافة أنواع المحتوي المرئي و المكتوب لحين إشعار آخر

ونعتذر لجمهورنا ومتابعينا عن عدم قدرتنا علي الاستمرار في الوضع الحالي علي أمل العودة يوما ما إن شاء الله تعالي

البديل ٢٢ إبريل ٢٠١٨

كشف المهندس الاستشاري ممدوح حمزة، عن عدم بناء منظومة لسكك حديد مصر، مشيرًا إلي أن أزمة القطارات موروث لنظام الرئيس السابق حسني مبارك.

وقال “حمزة” خلال  لقائه ببرنامج صباحك يامصرعبر فضائية دريم، إن “مبارك” أغلق عام 2007  معهد “الوردان” التدريبي، عام 2007، الذي أنشأه الرئيس الراحل جمال عبدالناصر، لتأهيل الأيدي العاملة بالسكك الحديدية، بينما خرب جمال مبارك الجامعات، ولم يتم تطوير ورش الكليات، التي تستطيع تصنيع أجزاء مهمة لتطوير السكة الحديد.

 وأشار “حمزة” إلى إرساله خطاباً للرئيس محمد مرسي، بعد حادث قطار أسيوط، يطالبه من خلاله، بتمكينه من إعداد منظومة لتطوير السكك الحديدية، ولم يأته أى رد، لافتاً إلى إعداده دراسة لتطوير المزلقات، بتكلفة 800 ألف جنيه للمزلقان الواحد، وأن “السكك الحديدية” اتهمته بـ”الفزلكة”،لأنها تريد الاعتماد على شركة أجنبية، لتطويرها، بتكلفة مليون و450 ألف جنيه للمزلقان الواحد، مطالبا بضرورة “تمصير السكك الحديدية”.